特斯拉和解集体诉讼：辅助驾驶Autopilot被指危险

据路透社北京时间5月25日报道，特斯拉公司在周四达成了一项协议，和解了Model S、Model X买家提出的一项集体诉讼。原告称，特斯拉辅助驾驶系统Autopilot“根本不能用、显然是危险的”。

▲图注：Model S

这项和解协议在周四晚间圣何塞联邦法院公布的一份文件中宣布，并未披露更多细节，还需要获得美国地方法官贝斯·兰博松尼·弗里曼(Beth Labson Freeman)的批准。

特斯拉和原告律师尚未置评。

这桩案件受到了汽车行业和法律界的密切关注，因为这是目前已知的特斯拉Autopilot面临的唯一一起法庭诉讼。在两位特斯拉车主在Autopilot开启状态下死于撞车事故后，Autopilot成为众矢之的。

2017年，来自科罗拉多州、佛罗里达州、新泽西州、加州的6位Model S、Model X车主在圣何塞联邦法院对特斯拉提起诉讼，指控特斯拉通过隐瞒信息实施欺诈，并违反了多个州的消费者保护法和不公平竞争法。原告寻求代表全国范围内的消费者，对特斯拉发起集体诉讼。

诉讼显示，原告额外支付了5000美元为其汽车配备了Autopilot系统，后者承诺提供更多安全功能，但事实是Autopilot“完全不能用”。原告称，自动紧急刹车、侧向碰撞警告、远光灯等功能无法工作或者不可靠。

原告还表示，Autopilot系统不安全，因为它会无缘无故意外刹车，当接近卡车、公共汽车等大型车辆时未能刹车。

周三，两个美国消费者拥护组织还督促美国联邦贸易委员会调查特斯拉，理由是特斯拉在其辅助驾驶技术Autopilot的名称使用上涉嫌“欺诈和误导”消费者。